Minder auto's, meer ruimte op het plein om te ontmoeten!
Van "Nieuwe inrichting Het Plein, Oude Dorp"
Ga naar het project
Wat mij betreft worden de parkeerplaatsen voor de Albert Heijn volledig opgeheven. Voor automobilisten zijn er voldoende alternatieven in de directe omgeving, zoals de Kolenplaats achter de Kruidvat, de parkeerplaats bij de Roskam en de parkeerplaats achter de Albert Heijn. Daardoor is het niet nodig om met de auto helemaal tot op het plein te kunnen komen.
Ik zou daarom graag een stap verder gaan en het plein zoveel mogelijk autovrij maken. Door doorgaand en parkerend gemotoriseerd verkeer van het plein te weren, ontstaat er meer rust en vooral meer veiligheid voor voetgangers en fietsers. Het plein wordt daarmee niet langer een plek waar auto's, fietsers en voetgangers voortdurend dezelfde beperkte ruimte moeten delen, maar een prettige verblijfsplek waar mensen centraal staan.
De parkeerterreinen in de omgeving kunnen bereikbaar blijven via de Prins Bernhardweg en de Burgemeester Wallerweg. Het zou goed zijn om daarbij te onderzoeken of eenrichtingsverkeer mogelijk is, zodat verkeersstromen duidelijker en veiliger worden. Ook de toegang vanaf de Koningin Julianastraat kan wat mij betreft worden afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Wanneer de parkeerplaatsen aan het plein verdwijnen, is er immers veel minder noodzaak voor auto's om via deze kant het gebied in te rijden.
Het verdwijnen van parkeerplaatsen hoeft bovendien geen verlies te zijn. Integendeel: het levert juist waardevolle openbare ruimte op. Die ruimte kan worden gebruikt voor extra groen, bomen, bankjes, terrassen en bijvoorbeeld een speelplek voor kinderen. Zo ontstaat een aantrekkelijk plein waar Houtenaren niet alleen doorheen fietsen of lopen, maar waar ze ook graag even blijven.
Dat kan uiteindelijk ook positief uitpakken voor de ondernemers rond het plein. Een aantrekkelijke, groene en levendige omgeving nodigt uit om langer te verblijven, een terras te bezoeken of winkels binnen te lopen. Een prettiger plein kan bovendien bijdragen aan de aantrekkelijkheid van het gebied voor nieuwe winkels en andere ondernemers.
Tot slot zou ik bij de Albert Heijn graag meer én ruimere fietsparkeerplaatsen zien. Op dit moment is de doorgang voor voetgangers erg smal en is het tegelijkertijd lastig om fietsen netjes en gemakkelijk te parkeren. Met een betere inrichting kunnen voetgangers voldoende ruimte krijgen en kunnen bezoekers hun fiets dichtbij en op een logische plek kwijt.
Kortom: minder ruimte voor stilstaande en rijdende auto's op het plein betekent meer ruimte voor mensen. Meer ruimte om veilig te lopen en fietsen, om elkaar te ontmoeten, voor kinderen om te spelen en voor groen en terrassen. Daarmee kan het plein een veiligere, aantrekkelijkere en levendigere plek worden voor iedereen.
